2015年消防车行业现状分析

内容提要:  消防车行业现状如何呢?目前,消防车行业还存在很多的问题,从2004~2008年,每年全国将增加2000辆消防车。从中也反映出我国消防车数量整体不足,这里既有原来受经济条件制约,没有按要求配置的“旧帐”,也有随着经济繁荣、城市扩张所带来的“新帐”。

2015年消防车行业现状分析

   消防车行业现状如何呢?目前,消防车行业还存在很多的问题,从2004~2008年,每年全国将增加2000辆消防车。从中也反映出我国消防车数量整体不足,这里既有原来受经济条件制约,没有按要求配置的“旧帐”,也有随着经济繁荣、城市扩张所带来的“新帐”。


    1、指导思想上“贪大求洋”

  为了提高水罐消防车的载水能力,第一出动力量就能将火灾扑灭,购买水罐车时,部分消防部队的领导要求水罐车的容量越大越好,于是出现了载水量为16t、18t、20t的大型水罐车;为了提高高层火灾扑救能力,举高消防车的举升高度从50m一路攀升,现在国内举高车的举升高度已达80m。这种“求大求高”导致消防车的体积越来越大,出动速度、行驶速度、现场展开等都受到严重影响。

  一些火灾,消防车因道路狭窄到不了现场;有的到了现场也因场地有限而靠不到建筑根部,救援的效果可想而知。造成这些现象的原因是部队领导在购置消防车时,只从单一的技术指标上考虑,而忽视了救援活动的综合性。甚至个别部队领导把消防车的吨位、工作高度、是否从国外进口当作显示战斗力的“窗口”,盲目“贪大求洋”,最终使购置的“庞然大物”成了摆设。

  2、数量不足

  2004年,公安部消防局领导曾指出:今后5~10年,将是中国消防装备建设快速发展的黄金时期,无论是常规消防车还是特种消防车,中国都将是最具活力和潜力的市场。

  按照公安部、国家发展和改革委员会、建设部修订的5城市消防站建设标准6要求,到2008年,每个消防站的消防车配置将由目前的312辆增加到5辆,消防站将新增500个,全国消防车总量因此将增加近8000辆。

  从2004~2008年,每年全国将增加2000辆消防车。从中也反映出我国消防车数量整体不足,这里既有原来受经济条件制约,没有按要求配置的“旧帐”,也有随着经济繁荣、城市扩张所带来的“新帐”。

  3、配备失衡

  虽然我国消防车的总量已有相当的规模,但在车型、车种和功能的配备上并不合理。

  具体表现有三:

  一是中型、重型车所占比例较大,轻型车数量较少。

  二是消防车种类配置不尽合理,水罐消防车约占总量的70%,而特种车(除水罐、干粉、泡沫以外的车辆)仅占10%,且车型较老。
 

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